španjolski arapski Kineski (pojednostavljeni) hrvatski češki Nizozemac Coatian francuski njemački grčki hindski madžarski indonezijski talijanski japanski korejski Polirati Portugalski rumunski ruski švedski

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

28 srpnja 2014

A6 Audi TDI koncept, twin-turbo dizelski motor 326 CV

  • Napisao Sara Vijandi
A6 Audi TDI koncept, twin-turbo dizelski motor 326 CV

Audi stvara još sportskije dizel motora zahvaljujući razvoju električnog BiTurbo, tehnologije koja dodaje dodatnu turbopunjač potaknutog ispušnih plinova električnim kompresorom.

TDI motori izvode svoju snagu od pritiska prednabijanja generira turcompresor, koji tlak ovisi o energiji ispušnih plinova. Električno Twin Turbo, više ne ovisi o energiji ispušnih plinova. Njegov dodatni električni kompresor u seriji, omogućuje vam da postavite tlakom pojačanja i postići visok okretni moment čak i pri niskim okretajima.

Operacija Biturbo detalja

Umjesto turbina kotača, ovaj novi dizelski motor uključuje mali električni motor koji ubrzava kompresora kotač s maksimalnom snagom KW 7 na maksimalnom broju okretaja motora u vremenu od samo 250 ms.

Električni kompresor je iza hladnjaka zraka punjenja. Na vrlo niskim brzinama, a time i energije turbopunjač niska ispušnih plinova u glavni, obilaznica ventil je zatvoren, pri čemu se zrak skrenuta na električnim kompresorom. To može biti integrirana fleksibilno i kompaktno u različitim konceptima prekomjernog hranjenja.

Značajke novog motora integriran u Audi TDI Concept 3.0 V6 A6

3.0 V6 A6 Audi TDI pruža maksimalnu koncept napajanja 326 CV (240 kW) i maksimalni okretni moment od 650 Nm, dostupan između 1.500 3.500 i rpm.

Dodatni električni kompresor dovršava razvoj krivulje zakretnog momenta ispod navedene granice i jamči brz i elastičan odgovor. Dakle, Audi TDI koncept A6 se uzdiže od 60 do 120 km / h u samo 8,3 sekundi, kružeći u šestom stupnju prijenosa.

Jedna od prednosti ove nove Biturbo dizel motora je da poticaj tlak postane dostupan odmah nakon svake promjene mjenjača, zahvaljujući zajedničkim djelovanjem dva turbopunjača.

Ipak, ono što impresionira većinu dvaju tehničkih prototipova jest brzo uvođenje moći, gotovo odmah, čak i pri niskim režimima. Sprema mnoge promjene u niži stupanj prijenosa i održava nisku razinu okretaja. Najbolji sportski vozači će cijeniti zamah pogotovo kada pretjecanje i spontano pokazivanje snage prilikom ubrzavanja jer su rubovi.

Provedba novog BiTurbo motor

Električna Biturbo je pogodan za korištenje u mnogim serijama Audi modela, oba dizel i benzinskim motorima. Njegova primjena će biti predstavljen uskoro TDI motora s proizvodnjom.

Energija koja električni kompresor potreban za aktiviranje postiže uglavnom bez konzumiranja goriva za oporavak tijekom usporavanja.

Snaga ste ga dobili od nezavisnog mrežu 48 V s vlastitim litij-ionske baterije smještene u prtljažniku, i elektronskog modula snage. Transformator DC / CC uspostavlja veze s on-board 12 V.

Nova sekundarna mreža 48 V donosi ogromne prednosti. To je sposoban isporučiti više snage od V 12 mreže na termo grijača, elektromehaničkih stražnjih kočnica ili motora ancillaries poput ulja i vode pumpi. Viši napon znači manju struju sa svoje strane; dakle manji dijelovi žice mogu biti izrađene, čime se smanjuje težinu.

Ostali modeli s dvostrukim turbo motorom: Koncept TDI Audi RS 5

V6 biturbo također se koristi u Audi RS 5 TDI konceptu. Biturbo motor radi u ovom modelu Audi 385 CV (283 KW), a njegov najveći okretni moment iznosi 750 Nm između 1.250 i 2.000 okretaja. Kada započinje marš, električni kompresor nadopunjuje sustav pretvarača s dvostrukim turbopunjačem i osigurava veliki okretni moment. Ako vozač nastavlja s korakom na akceleratoru, ona doseže 100 km / h za nekoliko 4 sekundi.

Pregleda 17762 puta Uređivano na Srijeda, Prosinac 10 2014 14: 17
Oceno
(2 glasova)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

133 PRIRUČNICI

138 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Noelting y 9420 drugi ste se pridružio grupi Motocikl priručnici Radionica 43 minuta

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.