španjolski arapski Kineski (pojednostavljeni) hrvatski češki Nizozemac Coatian francuski njemački grčki hindski madžarski indonezijski talijanski japanski korejski Polirati Portugalski rumunski ruski švedski

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

17 srpnja 2012

Mjerenjem sile u zračnom tunelu

  • Napisao Aitor

Izvođenje aerodinamički mjerenje u zračnom tunelu je složen jer su ispitni uvjeti moraju nalikuju stvarnim uvjetima. Međutim tunel je povlašteni prostor koji nam omogućuje da znate o automobilu koji je projiciran na različitim vremenima otpora. Veliki proizvođači automobila, uglavnom imaju svoje vjetar tunela. U njima, zrak miješa s maglom napraviti precizno mjerenje tijeku struji zraka, koji se tako mogu vidjeti bolje.

Većina zračnih tunela gradi kao pravokutnog predvorja u kojem zrak puše kroz straightener protoka i mlaznice iz prednjem dijelu automobila, zrak će biti dovedeni na stražnji zid tunela. Brzina strujanja zraka u zračnim tunelima može doći 300 h.

Za provođenje postupka mjerenja, automobil je držati na rotirajućoj platformi rotirati auto i staviti u otvor na pravi način, s ciljem simuliranja bočni vjetar. Gieratoria platforma u pokretnoj traci ispod automobila počinje simulirati kretanje kotača i površine vožnje. Nadalje, ljestvica je instaliran na podu mjerne točke. On mjeri sve sile i nagone iskusni po autu zbog vjetra, poput uzdizanju induciranog otpora i bočnih i uzdužnih sila. Koristeći te vrijednosti Cd (vrijednost koja predstavlja silu trenja na vozilu nastalu zraku, a sastoji se od različitih snaga) se vrijednost računa.

Pregleda 13761 puta Datum zadnje promjene na nedjelja, travanj 13 2014 11: 15
Oceno
(0 glasova)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

133 PRIRUČNICI

138 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Dobro jutro!

Jučer sam podigao poklopac koji pokriva volumetriju u mom Seatu Arosa od 97-a, koji se nalazi ispod stražnjih sjedala, jer je mirisao na benzin (Ali uvijek je svijetlio, nema problema). Vidio sam da je uspio pobjeći i otišao u dvorište za otpad kako bi kupio rabljeni spremnik. Kad promijenite stari za ovaj, on se više ne uključuje kad udari u kontakt, crpka ne stvara zvuk. Pokušavajući pokrenuti motor sada, uopće ne stvara buku startera, on se brzo zaustavi. Što mogu učiniti molim te!

Pročitajte više ..

Pozdrav, tražim informacije o tome kako provjeriti razinu ulja u prijenosnom sustavu moje Toyota Fortuner 2010, budući da nema kontrolnu palicu i kako zamijeniti nedostajući ili izvršiti odgovarajuću promjenu ako je potrebno

Unaprijed zahvalan na pomoći koju mi ​​možete pružiti

Pročitajte više ..

Pozdrav dobar dan, hoće li netko imati priručnik za radionicu i popravke jeep cherokee kk 2009? rano hvala

Pročitajte više ..

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.