španjolski arapski Kineski (pojednostavljeni) hrvatski češki Nizozemac Coatian francuski njemački grčki hindski madžarski indonezijski talijanski japanski korejski Polirati Portugalski rumunski ruski švedski

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

16 rujna 2012

Novi Nissan koncept automobila: Terra

  • Napisao Aitor

Koncept Nissan terenac TERRA 27 biti predstavljen sljedećeg rujna na Salonu automobila u Parizu 2012. Ova kombinacija dvije od osnovnih pojmova nissan SUV i EVS-a. S inovativnim sustavu električne propulzije 4x4 goriva ćelija i atletske vanjskog dizajna, TERRA donosi održive mobilnosti u novu i uzbudljivu teritoriju.

Terra je vidio kao "SUV samo nula emisije", a dizajniran je kao opcija za sadašnjost i budućnost za mlade klijente.

"Naš izazov je bio proširiti još više snage i iskustva u Nissan SUV i crossover, s novim vozilom u eri gorive ćelije s nultom emisijom bude naša nova granica u pokretljivosti bez štetnih emisija," rekao je François Bancon, ravnatelj Nissan Strategija proizvoda i planiranje. "Cilj nam je bio novi pristup SUV-a, više dizajniranih za urbani život na pustinjskom pijesku. Jedinstveni dizajn sjedala dijagonalno nudi uzbudljivog iskustva vožnje zahvaljujući svojoj iznimnoj vidljivosti prema naprijed, prenoseći osjećaj potpunu kontrolu u bilo kojim uvjetima. "

Robusni interijera i topla i pozivajući interijera

"Mi smo bili inspirirani način života mladih ljudi u sjevernoj Europi", objašnjava Shiro Nakamura, viši potpredsjednik Nissana i voditelj Creative ureda. "Čuli smo njihove težnje za održivu mobilnost koja bi mogla biti tamo gdje su htjeli otići."

"Inspirirani prostranstvima na vanjski dizajn, redefinirali snagu našeg naslijeđa SUV mnogo više atletski način i izražavamo našu viziju za budućnost nulte emisije", dodaje Nakamura.

Imamo velike kotače, visoki struk, tanke stupove i uske bočne prozore SUV vlastitom jeziku. No, s uskim strukom između branik s naglašenim blatobrani i plastičnim kapuljačom smo stvorili "implicitno strukturu" što ukazuje na jaku muskulaturu ispod kože u automobilu. Profilirana kraj, kratki prevjesi i oblikovana prednja svjetla pridonose čistom i nasilnom prisutnosti. Aerodinamična manja ploča obojana u kontrastnoj boji atraktivnom potpunosti štiti donju stranu vozila i potpunu sliku onoga što mi zovemo "moderni robusnosti".

Otvaranje vrata, topla i pozivajući interijer percipira. Ploča vrata skulpturalne fuzija svijetlog drveta i akrilnim bojama koje čine upečatljiv završiti. Umatanje u unutrašnjost do ramena, metalne konstrukcije pruža putnicima Terra veliki osjećaj sigurnosti. Kontrast između drva i metala nastavlja na ploči s instrumentima, fuzija akrila i bukve emitira nježnu toplinu. Na strani vozača, upravljač i protok s instrumentima blago prema vozaču jedva prekinuti čiste linije armaturne ploče.

Kontinuitet u digitalnom prostoru
Ispred vozača, ploča s instrumentima je jedinstven. To je sličan elektroničkom tablet popularnih prijenosnim uređajima koji također služi kao "pametni ključ." Vozač povezuje doći do auta i to traje kada izlazi isto.

Kada je spojen na Terra, predviđeni indicije tableta na rate i druge relevantne informacije o upravljanju vozilom, ali vozač se lako može koristiti kao izvor zabave, komunikacije i navigacije. Izlazi iz auta, pruža sve tradicionalne funkcije tableta, ali također je uvijek u kontaktu s vozilom. Ideja je da se kontinuirano informacije i komunikaciju, kako na cesti tako i drugdje.

Novi pogled na cestu

Vozač Terra sjedi na prednjoj strani, gotovo u samom centru u novi aranžman dijagonalno postavljen za putnike na stražnjim sjedalima iznad leđa onih koji su neposredno ispred umjesto iza.

"Za vozača, koji se nalazi gotovo u središtu, a ne u napet položaj pruža novu situaciju s velikim vidljivosti", kaže Nakamura. "Dijagonale aranžman omogućuje putnicima da dijele viziju za avanturu u autu."

Sami sjedala imaju šesterokutnu motiv reproducirati u različitim elementima dizajna. Ako su sva tri putnička sjedala preklopljena, kat je potpuno ravna terra neometan učitati bicikle, kajake ... ili namještaj za sebe skupštine toliko tipično Skandinavije. Ovaj stan površine je rezultat kompaktnoj pogonskog sustava koji opskrbljuje ovaj nulte emisije konceptni automobil.

Snaga i nula emisije 4x4

Iako Terra je prikupljeno je više kao projekat kao tehnološki izlog njegov predloženi 4x4 električni pogonski sustav je daleko od samo plod mašte.

Ispod poklopca vozeći se prednja osovina i našli električni pogonski sustav trenutno jahanje Leafa. U svakom stražnjem kotaču, pružajući time pogon na četiri kotača, kada je to potrebno, naći drugi električni motor "u kotača" tipa na temelju prototip motora vidjeli u tri uzastopna PIVO koncepti automobila. Po ne zahtijevaju prijenos osovine za vožnju stražnje kotače, nema potrebe za dizajn tunel prolazi kroz unutrašnjost ili prolazi na temelju njega. Kao rezultat se postiže ravnog poda i niska puna oplata.

Pod boot katu dovoljno za smještaj ćeliju na vodik razvijen od strane Nissana, ravnu, kompaktnu cjelinu koja stvarno dobiva najbolje gustoću energije u svijetu 2,5 kW / space L. Zadnja evolucija dugog niza gorivih ćelija je počeo u 1996, ovaj uređaj košta samo jednu šestinu svog prethodnika 2005 budući da potreba za plemenitim metalima u gradnji smanjen za četvrtinu.

Terra je čista konceptni automobil, međutim, pokazuje da je Nissan je spremna za proizvodnju električne vozila na gorive ćelije masivno u vrijeme da dostupnost vodika je puno širi.

Pregleda 22106 puta Posljednja promjena u četvrtak travnja 10 2014 12: 02
Oceno
(0 glasova)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

133 PRIRUČNICI

138 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Juan Manuel Peña Ruiz y 17 drugi volio Grupa 1 sati 42 minuta
Oscar Falconi y 20502 drugi ste se pridružio grupi Priručnici Car Radionica 9 sati 54 minuta

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.