španjolski arapski Kineski (pojednostavljeni) hrvatski češki Nizozemac Coatian francuski njemački grčki hindski madžarski indonezijski talijanski japanski korejski Polirati Portugalski rumunski ruski švedski

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

14 srpnja 2013

Opći Honda Motors i pristati na razvoj nove generacije baterija tehnologija i skladištenje vodika

  • Napisao Aitor
Opći Honda Motors i pristati na razvoj nove generacije baterija tehnologija i skladištenje vodika

General Motors i Honda su se dogovorili da zajednički razvijati Baterija gorivo sljedeće generacijeI tehnologije vodik pohranu 2020 godine. Ova suradnja se temelji na razmjenu znanja, ekonomija obujma i zajedničke strategije nabave.

GM i Honda su vodeći inovacija gorivih ćelija tehnologija. Između njih imaju više od 1.200 patenata podnesene između 2002 i rang 2012 1 ne i ne 2 u patentnom rast indeksa čiste energije.

"Ova suradnja temelji se na prednosti Honda i GM-a kao lidera u tehnologiji vodikovih gorivih ćelija," rekao je Dan Akerson, predsjednik i izvršni direktor GM-a. "To je važno tehnologija ima potencijal da bi se smanjila ovisnost nafte i uspostaviti održive mobilnosti."

Takanobu Ito, predsjednik i izvršni direktor Honda je rekao: "Od svih tehnologija CO2 nula emisije baterija električnih vozila, imaju definitivno prednost s vremenskim rasponom benzinskoj dobar kao konvencionalnih benzinskih automobila i Honda. GM želi ubrzati tržišni prodor ove najnovije tehnologije čiste pokretljivosti. Vrlo sam uzbuđen biti dio ove suradnje za spajanje naše temeljne tehnologije gorivih ćelija i stvorili više pristupačne napredni sustav koji će biti jednako ili više sposoban i ".

Razvijen od strane General Motors i Honda i pogledu električnih baterija i vodikovih programa
GM je započeo u 2007 Projekta kolovoz Program je nakupila gotovo 3 milijuna milja vožnje u stvarnom svijetu u floti vozila s pogonom na vodik 119, više od bilo kojeg drugog automobila.

Honda je, u međuvremenu, počeli iznajmljivanje Honda FCX u 2002 85 i rasporedio jedinica u SAD-u i Japanu, uključujući i njegov nasljednik, Honda FCX Clarity, koje je dobilo ime World Green Car 2009. Honda je isporučio tih vozila kupcima u SAD-u i prikupili vrijedne podatke o stvarnom korištenju goriva baterija električnih vozila.

Kao što je prethodno najavljeno, Honda planira lansirati nasljednika FCX Clarity u Japanu i SAD-u 2015, a potom u Europi. GM najavio planove za proizvodnju gorivih ćelija na neki kasniji datum.

Električni i vodikovih baterija rješavanju mnogih velikih izazova današnjih automobila - ulje ovisnosti, emisija, učinkovitost, dometa i napuniti puta. U vozila na gorive ćelije može izvoditi na vodika iz obnovljivih izvora poput vjetra i biomase. Jedina emisija gorivih ćelija vozilo je vodena para.

Osim toga, vozila na gorive ćelije može imati niz do 643 km vožnje, može se puniti u samo tri minute, i gorive ćelije može se koristiti u malim, srednjim i velikim vozilima.

Pregleda 17727 puta Posljednja promjena u četvrtak ožujka 20 2014 17: 12
Oceno
(1 ocjena)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

127 PRIRUČNICI

136 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Massimo Ravazzoni y 6870 drugi ste se pridružio grupi Radionica priručnici teških vozila 1 sati 1 minuta
Kareem y 20438 drugi ste se pridružio grupi Priručnici Car Radionica 6 sati 43 minuta
YOSAN y 9364 drugi ste se pridružio grupi Motocikl priručnici Radionica 11 sati 34 minuta

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.