španjolski arapski Kineski (pojednostavljeni) hrvatski češki Nizozemac Coatian francuski njemački grčki hindski madžarski indonezijski talijanski japanski korejski Polirati Portugalski rumunski ruski švedski

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

28 travnja 2013

Rođenje novog Peugeot GTI 208

  • Napisao Aitor
Rođenje novog Peugeot GTI 208

GTI 208, dostupan od 29 travnja po cijeni od € 22.900 dodaje nove osobine udobnost, svestranost i prostranost.

"208 je izvrsna osnova za razvoj sportskog automobila. Radili smo odgovor upravljača i ovjesa ukočenost i valjanje obje osovine. 208 je uspješna sinteza između performansi, sigurnosti i zadovoljstva ", kaže Marie Beaumont, voditelj dinamičke sinteze.

208 GTi ima sportski ovjes opruge kalibriran amortizeri, stabilizator bar, prednji podokvir i tvrđe straga ... sve ovjes shema je specifičan. Na adresu, postavke su revidirani za dobivanje snage, pratiti prednju osovinu, dok je stražnja osovina, putanja zatvara. Potkovan sa 205 / 45, na Carbone 17'' dijamant kotačima slikano u mat lakirani Oluja tonom, boraveći mm ventilirani prednji diskovi 302 249 mm iza i hladi otvorima za zrak koji osiguravaju prodoran dinamično kočenje.

THP benzinski motor 1.6 200 CV vezana je s ručnim mjenjačem sa šest brzina s kraćim zbivanja. S maksimalnim okretnim momentom od 275 Nm i maksimalne snage 147 kW (200 CV), GTi ima 208 ubrzanja i naplatama prvog reda. 0 na 100 km / h je postignut u sekundi i 6,8 1.000 metara starta je napravljen u manje od 27 sekundi. Vraćena su na sličnoj razini i prolazi GTI 208 80 na 120 km / h za manje od 7 sekundi u petom stupnju prijenosa. Te prednosti su rezultat sijeva automobil. Sa samo 1.160 kg, GTi emitira samo 208 139 CO2 g / km.

Satin Pearl bijela boja (ograničeno izdanje u boji), haljina potpunosti 208 GTI, uključujući specifične spojler. Uz nekoliko cesta povećana za 10 mm ispred i 20 mm straga, ovaj model 3 vrata karakterizira prisutnost elemenata koji uključuju tijelo bliže kotača.

Svjetlo potpis ispred sublimira novim halogenim prednjim svjetlima opremljenim svjetlo vodič flatguide zadnje generacije. Ovi unutarnji ustroj pravokutni prednja svjetla koriste LED tehnologiju za svjetla treperi i dan. Obavijajući farovi autocesta, svi su prednja svjetla daju dugine izgled 208 GTI. Prednja svjetla uokviruju određenu mrežu.

Neznatno spaljene chrome zrno montaža sjedala, a podrhtavanje donosi dinamičnost i razlika. U 208 GTI, sjajno crna maska ​​privlači pažnju svojim sjajnim kromiranim umetcima da reinvent sportski Kockice pod 3D formatu. Prednji je otkrila, dakle, tehnološke i nasmijan, prirodan i sofisticiran. Tijelo je definitivno sportski. Pokrivajući sjajnu crnu stražnji branik, ispušni završava u dvokrevetnoj outlet chrome trapeza inovativan dizajn koji naglašava ekskluzivnost ovog modela. U svjetlu vjetru, dinamičke prozorski okviri završiti u komad koji odaje počast slavnoj 205 GTI. Stražnji stup smanjiti ponosno pokazuje GTi logo na jakom krom označen crvenom bojom. Bez obzira na odabranu boju karoserije, crveno prskana potpunosti: kočione čeljusti, donji grill blijedožute boje, Peugeot ime na vratima i na roštilj. Rešetka je od njih također ima prigovor 3D kockastim kromiranim umetcima u svijetlom crnom roštilj. Skup suptilno je pojačana dotakne svijetle kromirani okviri svjetla za maglu, gornja kuglica od roštilja i ogledala kućišta. Vrata otkriva unutarnju sliku tijela. Budući pragova, koji ističe ime Peugeot u pismima požara, interijer je vrlo sportski. Predstavlja poticajno sklad miješanjem sjajne crvene, crne i krom. Prepuna s crvenim prošivima GTI, potvrđuje prijevoznika do najsitnijeg detalja. Sve je dio užitka osjetila polako otkriti kabinu; vid, miris, dodir materijala, završne obrade, opreme. Vrlo atletski, mješoviti sjedala Nappa kože i tkanine Club Maille Caro, energiju crvenom crtom. Armaturna ploča, TEP PU premazom crna s crvenim prošivima, dobiva ukras degradiran crne do crvene na stropu stupova vrata. Informacije o značajkama automobila su ispitan u visoke tehnologije instrumentaciju i opremljen sa zaslonom u boji uokvirena glavnih instrumenata s kromiranim rubom i crvenim LED pozadinskim osvjetljenjem. U svom brušenog aluminija pozadinu koja privlači šahovske sjajni crni, bijeli igle samo pitati pokrenula prema crvenoj zoni. estasCon velike sigurnosne sjedala i crni pojas sa crvenim benda, položaj u vožnji je očito sportove. Stopala su prirodno smješteni na pedalama i oslonac za noge u aluminija, dok su pete odmara na high end tepisi s crnom naplatka crvenim prošivima. Intuitivno, ruke odmarati na malom kotaču u perforiranom kožom i crvenim prošivima. Nema potrebe za glavu ima pogled, desna ruka brzo pronalazi aluminijsku ručica mjenjača s crvenim bočnoj oblozi i ručice ručne kočnice, kožnim šivanje oštro. S referentnim ravnih crvenih kotača u kotaču i vrlo čvrstim thumbs logo GTI zamašnjak samo čekaju naredbe; Kontaktirajte! Unutrašnjost je ne samo sportski, već i ergonomski i vozač usluga. Ruke spadaju, naravno, na malom volana i vrhovima prstiju na velikom zaslonu osjetljivom na dodir s proširenim povezivost 7'' (Jack utičnicama i USB i Bluetooth) rukuje. Od kuće do posla, omiljena glazba zvuči kroz vozača MP3 streaming kvalitetnu vezu i šest zvučnika od auta. Nakon što se na odredištu sljedećem nalogu pregledniku, samo pritisnite pomoći pri parkiranju. Vrlo rijetko u tom segmentu, to tehnološka oprema veliča kompaktnost 208 GTI znatno olakšao gradsku vožnju. Manevar parkiranja je automatiziran i postalo zadovoljstvo. Nakon aktiviranja Park Assist, vozač odabire na zaslonu osjetljivom na dodir kako bi odabirom manevar ako želite parkirati na desnoj i lijevoj strani ceste ili. Korištenje ultrazvučnih senzora za pomoć prednje i stražnje parking senzore i dva bočna prednja dodala, pomoć pri parkiranju mjere veličinu dostupnih mjesta dok ne prepozna odgovarajuću 208 GTI za parking koji je tada automatski adresu električne energije. Nema potrebe da se okrenete volan, vozač mora brinuti za prebacivanje auta u plin i kočnice. Magic! Za povratak u osvajanju grada, to je lako posegnuti natrag u inteligenciji za pomoć pri parkiranju. U Španjolskoj, komercijalna lansiranja novog Peugeot GTI 208 je 29 rasporedu sljedećeg travnja po cijeni od EUR 22.900.

Pregleda 16003 puta Posljednja promjena u srijedu, ožujak 26 2014 11: 30
Oceno
(0 glasova)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

133 PRIRUČNICI

138 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Alex stvorili novu temu ' Ni pumpa ni motor ...'Forum. Ayer

Dobro jutro!

Jučer sam podigao poklopac koji pokriva volumetriju u mom Seatu Arosa od 97-a, koji se nalazi ispod stražnjih sjedala, jer je mirisao na benzin (Ali uvijek je svijetlio, nema problema). Vidio sam da je uspio pobjeći i otišao u dvorište za otpad kako bi kupio rabljeni spremnik. Kad promijenite stari za ovaj, on se više ne uključuje kad udari u kontakt, crpka ne stvara zvuk. Pokušavajući pokrenuti motor sada, uopće ne stvara buku startera, on se brzo zaustavi. Što mogu učiniti molim te!

Pročitajte više ..

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.