španjolski arapski Kineski (pojednostavljeni) hrvatski češki Nizozemac Coatian francuski njemački grčki hindski madžarski indonezijski talijanski japanski korejski Polirati Portugalski rumunski ruski švedski

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

15 rujna 2011

BMW predstavio je u Frankfurtu Concept e električni bicikl

  • Napisao Aitor

Koncept e-bicikl BMW Concept odražava viziju električni skuter s 'od strane BMW Motorrad. "

Koncept e je vizionar koncept. BMW Motorrad dizajneri su razvili odgovarajući estetski izraz za skuter "e" od budućnosti: električni, digitalni, dinamična. Dizajneri namjerno ostavio otvorena mogućnost izbora, kako bi se kvalificirali za drugim kreativnim rješenjima u odnosu na konfiguraciju komponenti i definiranje površina.

Oblici i jasna primjena ideja odražavaju temeljne vrijednosti BMW Motorrad: Emocije, dinamične i inovativne. Jasnoća i purista estetski izraz, boja i materijala odabranih za nagovijestio vozilo na dva ekološka, ​​učinkovit i vrlo agilan, s kojim možete putovati na jednostavnost u gradskim prometnim kotača.

Predloženi Dizajn Concept e ima više od puke prijedlog novog vozila. Osim toga bi se osigurala tehničku funkcionalnost i kvalitetu, BMW Motorrad dizajneri prilogu posebnu važnost emocionalnoj dijaloga između čovjeka i stroja. Tijekom svog rada, primjenjuju se sljedeći kriteriji: vozilo se ne smije samo oni rade, treba pobuditi emocije. I to mora to učiniti opet i opet, ali i entuzijazam koji iskre također mora biti do specifičnim tehnološkim zahtjevima.

Raspon boja i materijala u skladu s konceptom

Boje i materijali točno odražava dinamičnost, fascinaciju i posebno okoliša prijateljstvo električne mobilnosti. Dijelovi prednje kitanje i bočnim površinama stražnje boje izglađivanje "Light bijeli" uspostaviti dijalog s kontrastnim estetski skupina koje naglašavaju tehnologije vozila, na primjer, gornja Cowling boja crna krom svjetlo "i boju "tamno crna krom" od baze stolca. Kvaliteta slike je izrazio različitih boja detaljima filigranskim "prirodnog aluminija" kroz elemente podrške prednjeg Cowling mljevene čvrsti materijali asimetrična oblika, a vidljivo je i na središnjem tunelu boja «teksturirane čelika. " Dizajn aluminijskih naplataka koristi estetski izraz gumama koje nude BMW-i.

Dva strana pokriva baterijskog akril, opremljena sa metalnim rešetke, koji nosi "Koncept e" identifikaciju, a kao premazi propelera boje "Electric žute" naglašavaju tehničku karakter skuteru opremljenu električnim motorom. Zajedno s drugim udarnim površinama u boji "Electric žuti", poput onih u prednjem kolju u obrani ili u obrani od osi prednjih kotača simboliziraju specifičnosti vozila: maksimalno poštovanje prema okolišu, dinamičnost i jednostavno korištenje. Transparentni plastični pokrov električni naboj priključak nalazi na prednjoj strani središnjeg tunela ide s drugim elementima dizajna.

Futuristički lik Pojam i poboljšana nedostatku uobičajenih retrovizora. Umjesto ogledalima dvije video kamere integrirane u staklenoj pronađeš koristi. Slike snimljene ovim kamerama se prikazuju na dva LCD ekrana jasno vidljive u ploči s instrumentima. Indikator brzine i druge relevantne podatke barata digitalnom jedinicu koja je na brodu i prikazati samo najvažnije.

Inovativna tehnologija za buduću vozila proizvedenih u seriji

Tehnologija visokog napona (> 60 Volt) BMW-a u skladu s najvišim sigurnosnim standardima, što omogućuje električna verzija ima kapacitet sličan onome skuteru s izgaranjem velikih pomaka ubrzanja. Veliki kapacitet spremnika baterije, inteligentnog upravljanja energijom baterije i učinkovite sustave za oporavak koči energiju su dovoljna da se dobije niz 100 kilometara pod realnim uvjetima. BMW Motorrad stručnjaci, menadžeri razvojnog rada, definirao cilj postizanje vrhunske brzine dovoljno za sigurno svladavanje manevara na gradskim prometnicama sa dvije osobe na brodu skutera.

Baterija se puni tako da je povezivanje iskoristiti konvencionalni, konvencionalni domaće snage u Europi, SAD-u, Kanadi i Japanu. Stoga, nije neophodno da se posebne postaja za punjenje. Ako je baterija potpuno prazna, rok punjenja je manje od tri sata. No, praktični testovi su pokazali da je baterija potpuno ispražnjena rijetko. Dakle, vrijeme potrebno za punjenje je obično kraći.

Pregleda 14709 puta Datum zadnje promjene na srijeda travnja 16 2014 17: 56
Oceno
(0 glasova)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

133 PRIRUČNICI

138 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Hvala Tražim astro kompjutorski dijagram 1999 da vidim ima li ga tko.

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.