španjolski arapski Kineski (pojednostavljeni) hrvatski češki Nizozemac Coatian francuski njemački grčki hindski madžarski indonezijski talijanski japanski korejski Polirati Portugalski rumunski ruski švedski

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

02 prosinac 2012

Automobili s 5 zvjezdica na Euro NCAP

  • Napisao Aitor
Automobili s 5 zvjezdica na Euro NCAP

To je vidio da su mnogi automobili ovaj tjedan napravili na Euro NCAP testovima, a mnogi od njih su postigli najviše bodova od 5 zvijezdama. Nekoliko primjera ove zvijezde padalice Euro NCAP su 7 Golf, Škoda Rapid i Subaru Forester.

Golf 7

Za Golf 7, sigurno paket, koji se sastoji od putnika, zaštita djece, zaštita pješaka i sustavi za pomoć u vožnji, zaradio je najveću razliku za sigurnost.

Novi Golf je dobila najviše ocjene za njegovu zaštitu putnika. Da bi se postigla ova procjena testa frontalnog i bočnog sudara, napravio bočni stup test i ono što je poznato kao trzajne testu, koji opterećuje vratnu kralježnicu se mjere u stražnjem sudara. Ispitivanja su provedena s lutke veličine odrasle, mlade i djecu do 3 godina, što pokazuje sigurnost za sve putnike, bez obzira na dob. Novi Golf je također poznata po svojoj sposobnosti da štiti pješake.

Nadalje sedma generacija Golf nudi široku paletu sustava za pomoć u vožnji, kao što su kočnice multicolisión standarda i dodatnom proaktivni sustav zaštite putnika, sigurnost paket može se prilagoditi i proširiti s adaptivnog tempomata opcionalno, Front Assist s gradskim naglog kočenja, sposobnosti da otkrije umor i Lane Assist Lane, održavanje asistent. To čini ukupno sedam pomoć vozaču sustava koje nudi u novom Golf i značajno poboljšati sigurnost vozila. Kočnice multicolisión, ADAC je priznat od strane nagradu za inovaciju "Žuti anđeo". To se automatski aktivira kočnice vozila nakon sudara teške da se smanji ostatni kinetičku energiju. Cilj je da se izbjegne potpuni šok srednju ili barem značajno smanjiti brzinu na utjecaj. Statistike pokazuju da je oko četvrtine svih nesreća uzrokuju sekundarne sudara, koje su posebno peligrososas jer stanari nemaju zaštitne učinke jastuke i sigurnosne pojaseve. Kao i sa svim sustavima za pomoć Volkswagena, vozač može izabrati zamjenu kočionih multicolisión bilo koje vrijeme.

Uloga umora sustav detekcije i proaktivnu zaštitu putnika više nisu ekskluzivno za premije. Potonji detektira, u kombinaciji s ostalim dinamičkim parametrima vozila, posebno kritičnim situacijama u vožnji i reagira s bilo intervencije GSV ili kočenja.

U slučaju udara straga sigurnosnih pojaseva za vozača i suvozača automatski zategnuti kako bi se osigurala zaštita putnika, zahvaljujući radu na zračni jastuk i pojas. U slučaju da u skoroj budućnosti to ruši drag, sustav zatvara bočni prozori i krovni otvor za sigurnosne sustave, kao što su zračni jastuci i bočne glave može pružiti podršku i optimalnu učinkovitost. Čim opasnost je završio, sigurnosni pojas olabavi.

Škoda Rapid
Škoda Rapid je dobio Euro NCAP zvjezdica 5 kroz punu zaštitu odraslih putnika, gdje je dobio pozitivan rezultat od 94%, s najviše ocjene za putnike na prednjim sjedalima u oba frontalnog i bočnog sudara. Lutke i ostavio gotovo neozlijeđen iz izazovnoj testu udarca u stup.

Škoda Rapid je također zaradio dobru ocjenu u zaštiti djece, ostvarivši rekord u dinamičkim testovima kojima se procjenjuje na zaštitu djece mlađe od tri godine. Ni prednji ili bočni utjecaji oštećena lutke u auto sjedala Isofix Škoda montirana na stražnjoj strani. Sve u svemu, Škoda 80% dobio ocjenu u području sigurnosti djece.

Euro NCAP je također dala povoljan rejting za Škoda Rapid u zaštitu pješaka, jer ponašanje sudaraju odbojnik dobio potpuno zadovoljavajući rezultat. Branik je dizajniran kako bi se smanjili mogući utjecaj na nogu pješaka u slučaju sudara. Napa imali posebno visoke ocjene u područjima u kojima dijete može primiti utjecaj na glavi.

Pet zvjezdica Škode Rapid je i zbog sigurnosti sustava pomoći, s posebnim osvrtom na ESC elektronske kontrole stabilnosti (standardno u zemljama EU-a) i podsjetnika na sigurnosne pojaseve za vozača i putnika.

Škoda Rapid ima potpunu sigurnost paket koji štiti putnike u slučaju sudara s prednje i bočne glave, pojaseve tri kukama, s podešavanjem visine i pojaseva, zračnih jastuka i nasloni za glavu. Kruta karoserija ima izvrsnu deformabilnosti pod utjecajem.

Osim Škoda Rapid GSV standardno dolazi s ABS-om u zemljama EU. Veliki međuosovinski razmak, točnije ovjes i kruta konstrukcija karoserije čine temelj za stabilan dinamike vožnje. Značajke kao što su indikator tlaka u gumama, svjetla za maglu s "krivulje funkcije" Početak i kontrola nagnut do strmih uspona u izvrsnom povećala razina sigurnosti Škoda Rapid.

Subaru Forester
Kao i za Subaru Forester svi znamo je da je postigla najviše ocjene u zaštitu od bočnog udara i prednosti u sigurnosti pješaka prednjem odbojniku.

Pregleda 15216 puta Datum zadnje promjene na ponedjeljak travnja 07 2014 20: 18
Oceno
(0 glasova)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

133 PRIRUČNICI

138 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

juan grof y 20566 drugi ste se pridružio grupi Priručnici Car Radionica 6 sati 56 minuta
Ramon Montenegro objavila novu raspravuAyer

Massey Ferguson mf50 bager-utovarivač

Netko bi imao priručnike za ovaj stroj ili biste mi mogli reći gdje da ih pronađem

Radionica priručnici teških vozila

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.