španjolski arapski Kineski (pojednostavljeni) hrvatski češki Nizozemac Coatian francuski njemački grčki hindski madžarski indonezijski talijanski japanski korejski Polirati Portugalski rumunski ruski švedski

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

30 prosinac 2012

Novi GMC Sierra 2014

  • Napisao Aitor

Nova GMC Sierra pickup 2014, otvara novu i robustan izvana da kuća EcoTec3 motor, potpuno novu kabinu s IntelliLink povezivost i opsežne standardne mogućnosti: farovi visoki doseg i drugih nagrada mogućnosti.

Opcije motora povećao snagu, moment i potrošnju goriva. Opcije će biti ponuđen 4.3 6L V-, V-5.3 8L i V-6.2 8L svi Obitelj EcoTec3 motore. Svaki motor ima izravno ubrizgavanje, administracije kontinuirano varijabilni sustav blende ventila i Active Fuel Management, što znači da se može lako mijenjati za rad na četiri cilindra tijekom lake terete za spremanje goriva.

Povećanje snage i učinkovitosti tih novih motora, što je prije moguće nakon ulaže više 10 milijuna sati u razvoju sofisticiranih modela, od kojih je više od polovice su korišteni za izradu najbolje procesa izgaranja.

Novi motor 4.3 L V-6 EcoTec3 nudi poboljšanu moment i vučne kapacitete za šest u vlasničke 10 pickup vuče nešto. "Umjesto da se prilagođavaju na V-6 rabljenih osobnih vozila, izgraditi novi motor temelji se na jedinstvene zahtjeve kurva", rekao je Jordan Lee, glavni inženjer Pogona. "Motor 4.3 L Sierra dijeli osnovnu arhitekturu dizajn s novim ponavljanja V-8 motora."

Uz sve to V8 Sierra motor nudi najbolji potrošnja goriva. Međutim, novi motor ima 5.3L EcoTec3 važna ažuriranja da bi ga još učinkovitiji. U međuvremenu, V-6.2 8L EcoTec3 je dizajniran da ponudi izvanrednu sposobnost.

S novim dizajnom motora i daljnji razvoj, kupci mogu očekivati ​​druga generacija Sierra Active Fuel Management je bolji i koji može raditi u modu s četiri cilindra dulje.

Sva tri motora koristiti blok i lagane aluminijske glave i braku sa šesterostupanjskim automatskim mjenjačem. U "pomoć stupnja kočenja" prijenosa prijenosa, automatski, čime se smanjuje trošenje na kočnicama. U V-8 modeli koriste novi, duži zadnje osovine i između 9.5 9.76 inčni tvrdi dovoljno za smještaj veće proizvodnje energije.

DuraLife ® kočioni diskovi i električni servo upravljač
Snažne kočnice su važni za zaustavljanje kurva kad će to stavlja na teret. Sierra 2014 ima disk kočnice na sva četiri kotača s rotorima DuraLife featuring otvrdnula i ojačala smanjiti površinu od korozije. U DuraLife rotori se očekuje da će udvostručiti život konvencionalnih rotora i izvršiti tiši i uz manje vibracija kočenje.

U međuvremenu, Sierra 2014 koristi električni servo. Korištenje elektromotorom umjesto na hidrauličke pumpe, uštedu goriva i omogućuje dosljedniji i precizno podešavanje za olakšavanje parkiranja.

Novi interijer Sierra 2014
Unutrašnjost Sierra 2014 sadrži kvalitetne materijale, soft touch, s aluminijskim naglascima i tehnološkog razvoja s ciljem stvaranja koristan i produktivan prostor.

Ploča s instrumentima je stalo vertikalnu vidljivost i dostupnost različitih funkcija automobila. Ručice i tipke su velike i čitljiva i prekriveni materijalom koji čini rukovanje čak i sa rukavicama.

Ova ploča sadrži šest pokazatelja s UNIC 4.2 inčni zaslon u boji koja posjeduje informacije o statusu vozila, putno računalo i druge podatke, kao što su radio i navigaciju.

Drugi aspekt koji treba uzeti u obzir pri izradi prostor je pružanje prostora ostaviti osobne stvari uključene laptop. Osim Sierra 2014 je dostupan s priključkom 110 volti, s do pet USB portova, četiri izlaza 12 volti i SD karticu.

IntelliLink povezivost sustav koristi zaslon u boji osjetljiv na dodir HDTV je, u potpunosti moguće izmijeniti 8 inčni intuitivan i jednostavan za čitanje ikone koje kontroliraju audio, Pandora aplikaciju, Bluetooth i navigaciju uz prikaz karte novom. Mnogi od značajki sustava može biti kontroliran od strane glasovne naredbe, omogućujući vozaču da zadrži oči na cesti i ruku na volanu.

Sierra 2014 sjedala imaju dvojno pjene gustoće i visoke trošenje tkanina, pa oni su dizajnirani da traju duže i odoljeti mrlje. Dostupni grijana sjedala tkanina i standardni kože.

Novi vrata i kutija konfiguracije
Automobil ima novi prednji 2014 Sierra šarke za stražnja vrata s vanjske ručke, olakšavanje pristupa diskontirane parkirnih mjesta. Za razliku od pickup sa stražnje otvaranje vrata, Sierra omogućuje stražnje putnike da ulaze i izlaze iz vozila čak i prednja vrata zatvorena.

Inovacije u teretu
Stražnji branik od Sierra predstavlja neke korake u uglovima za jednostavan pristup u kutiji, bez obzira da li su stražnja vrata prema gore ili prema dolje. Ona također ima četiri pokretna kuka koja se može smjestiti u devet različitih mjesta i može podržati 500 lb opterećenje. U kutiji za teret, integrirani pod tračnicama, LED svjetla osvjetljavaju okvir. EZ Lift vrata prtljažnika i niske su dostupni i integrirani pomoću torzijske bar i prigušivač da siđe i lako podigao.

Tehnologija za uzbunjivanje vozača
Sierra 2014 ima niz izbornih aktivne sigurnosne značajke kao što su unaprijed sudara Upozorenje, koji koristi prednju kameru obavijestiti vozača o prijetećoj sudara ili Upozorenje pri napuštanju trake, koji koristi istu kameru da prati položaj vozila u odnosu na linije na putu.

Dojava vibracija s vozačevog sjedala, živim uzoraka generira impulse na lijevo i / ili na samom dnu sjedala, upozoravajući vozača o mogućim opasnostima, kao što su nagle promjene trake ili prebrzo pristupu drugo vozilo . Prema istraživanjima GM, vibracije sjedala može usmjeriti pozornost vozača od mogućeg sudara mjestu brže i preciznije nego zvučnim upozorenjima. Vozači imaju mogućnost birati između zvučnih ili vibraciju.

Tiše, jače, više aerodinamičan
Sierra 2014 ima nove aerodinamičke mjere koje koristi uštedu goriva i smanjenje buke vjetra. Osim toga, nadopune na karoseriju i šasiju stabilniju vožnju Sierra. Okvir puna kutija pomoću hydroformed od čelika visoke čvrstoće pružiti veću čvrstoću uz manju težinu. Nova struktura kabini uključuje čelika visoke čvrstoće u A, B; u krovni nosači; u donjim pločama i vrata, a čelični dijelovi ultra-visoke čvrstoće bočne ploče pružaju dodatnu zaštitu površine za pomak šokove.

Kao svojih novih blokova motora, Sierra krov je aluminijski, štedi oko funti 17 protiv čelika komponentu. U stražnjem dijelu, rola obrasci formirana u kutiji su jači, lakši i izdržljiviji od tradicionalnih pečatastim čeličnu kutiju.

Sierra koristi neke aluminijske komponente ovjesa dodati krutost i spasiti težinu. Novi kotači su lakši kotači pratnji niskim otporom kotrljanja u većini paketa. Guma, zajedno s novim hidrauličkog sustava redizajniranih kabine su razvijeni kako bi se smanjila buka i vibracije unutar.

Pozornost na detalje
GMC dizajneri su dodali karakterističan dodiruje kao što su prednja svjetla postizanje visoke dostupna s LED svjetla naglaskom na pojedinostima novog rešetku. Svi modeli imaju kromirane rešetke Sierra ukrasnu Premium okružen crno. Tu će biti različite razine opreme s crnim obrubima pokriva kromirane retrovizore i kvake na vratima i kotače u jedinstvenim izvedbama i detaljima na roštilju.

Distinctive ceste Svi tereni Model
Svi tereni verzija uključuje jedinstven vanjski izgled s oslikanim rešetke i manje kroma i dostupan je s proširene ili Crew Cab u ograničenom broju boja.

Cesta ovjes s monotube Z71 Rancho šokova, dolje nagibima, prednjim oporavak kuke, kaput slučaju prijenosa i jedinstvenih kotača su standardni; također uključuje i automatsko zaključavanje stražnji diferencijal da reagira u milisekundi u niskom vuče za poboljšanje sigurnosti i povjerenja u mokrim, snježnim ili blatno.

Sierra All Terrain je dostupan isključivo s ebanovine interijera i prednja sjedala u SLE modelima. Završio u karbonskih vlakana sjedala su standard na SLT modela.

Pregleda 16019 puta Datum zadnje promjene na subota travnja 05 2014 10: 54
Oceno
(0 glasova)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

133 PRIRUČNICI

138 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Oscar Falconi y 20502 drugi ste se pridružio grupi Priručnici Car Radionica 2 sati 6 minuta

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.