španjolski arapski Kineski (pojednostavljeni) hrvatski češki Nizozemac Coatian francuski njemački grčki hindski madžarski indonezijski talijanski japanski korejski Polirati Portugalski rumunski ruski švedski

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

11 kolovoz 2014

Zapamtite Audi TDI prototipa?

Zapamtite Audi TDI prototipa?

U posljednjih deset godina, Audi je predstavio različite prototipove s TDI motora od četiri, šest, osam, deset i dvanaest cilindara. Sjećate li se?

2007: Audi Q7 obala

S maksimalnom snagom i maksimalni okretni moment 50CV od 1.000 Nm., Prototip Audi TDI Q7 V12 predstavljena na Detroit Motor Show, bio preteča modela počela se masovno proizvodi u 2008 godine.

Prototip je catapulted u sportsko SUV lige zahvaljujući ubrzanje od 0 do 100 u 5,5 sekundi, a maksimalna brzina elektronski ograničena na 250 km / h.

TDI tehnologija V12 uključeno šest-litreni common-rail sustavom, s piezo brizgaljkama, generira tlak ubrizgavanja od čak 2.000 rešetaka. Dva Vtg turbopunjača ostvarila relativnu poticaj pritisak do 1,6 rešetaka. Karter je izrađena od lijevanog vermicular grafita, a banke cilindra su raspoređeni na idealnoj kutom 60 stupnjeva apart.

2008: Audi R8 V12 koncept i R8 TDI Le Mans

S ova dva prototipa brand iz pobjede u Audi TDI R10 2006 i 2007 u 24 sata Le Mansa. Kao i utrke automobila, oba modela i jahali jedan V12 TDI 6 litara. Motor je centralno smješten iza vozača i suvozača. Sa snagom od 500 životopisa (368 kW) i 1.000 Nm okretnog momenta, potonji dostupna 1.750 min, ubrzava dvosjed u 4,2 0 sekundi do 100 km / h, s najvećom brzinom od više od 300 km / h. Potrošnja je u nastavku 10 100 litara kilometara.

2008: Audi TDI clubsport quattro A3

Ovaj prototip Audi A3 TDI clubsport quattro imao je snagu 224 CV (165 KW) i 450 Nm isporučio okretni moment na 1.750 okretaja. Ubrzanje 0 u 100 km / h ovog eksperimentalnog automobila proizvedeno je u 6,6 sekundi i dostiglo je maksimalnu brzinu od 240 km / h. Specifične vrijednosti dizela od dvije litre smještene su u 113,8 CV (83,8 KW) i 228,7 Nm po litri pomaka. VTG turbopunjač veći od standardnog motora gurnuo je zrak u komore za izgaranje, a common rail sustav ubrizgava gorivo pod pritiskom 1.800 tračnica.

2010: Audi e-tron Spyder

Audi e-tron Spyder je bio jedna od zvijezda na Pariškom sajmu automobila u godini 2010. Bilo je roadster s dužinom većom četiri metra. Imao je aluminijski okvir, vanjski sloj plastičnog materijala ojačanog ugljičnim vlaknima (CFRP) i plug-in hibridni pogonski sustav.

Motor Audi e-tron Spyder je bio tri-litreni TDI V6 s dva turbopunjača, koji je vozio stražnje kotače sa snagom 300 životopis (221 kW) motor i 650 Nm. Nadalje, dva električna motora, uz prinos od 64 352 KW i Nm, koji djeluje na prednje kotače. To, može da vodi odvojeno i na taj način omogući raspodjelu okretnog momenta selektivno. Ubrzavanje 0 na 100 km / h postignuta je u 4,4 sekundi, a najveća brzina elektronski je ograničena na 250 km / h.

Snaga se provodi kroz litij-ionske baterije kapaciteta 9,1 kWh. Raspon u električnom načinu rada bio 50 kilometara; prosječna potrošnja iznosila 100 km 2,2 litara (59 CO2 grama po kilometru).

2013 Audi quattro koncept nanuk

Audi je predstavio Nanuk quattro koncept prototip na Frankfurtskom sajmu automobila održanoj u 2013 godini. Inovacija ovog modela bila je da kombinira koncept crossover s onom dvosjednog coupea. Kao propeler koristi se V10 TDI motor montiran uzdužno uz stražnju osovinu. Snažan dizel, s premještanjem 5,0 litara, davao je više od 544 snage CV i razvio 1.000 Nm okretnog momenta pri 1.500 okretaja u minuti.

Audi nanuk quattro koncept koristi bi-turbo kompresor i Audi valvelift sustav (AVS). Common rail sustav stvorio je pritisak do 2.500 traka. Njen ubrzanje od 100 km / h postignuto je u 3,8 sekundi, a njegova maksimalna brzina dosegla je 305 km / h, s prosječnom potrošnjom 7,8 litara goriva u 100 km.

Pregleda 20870 puta Uređivano na Srijeda, Prosinac 10 2014 14: 21
Oceno
(1 ocjena)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

133 PRIRUČNICI

138 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Oscar Falconi y 20502 drugi ste se pridružio grupi Priručnici Car Radionica 2 sati 12 minuta

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.