esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

14 pokvariti 2013

Novi Audi Sportback e-tron A3

  • Napisao Aitor
Novi Audi Sportback e-tron A3

Audi je pokazao na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi 2013 Audi Sportback e-tron A3 , Vozila s hibridnim pogonskim sklopom sa maksimalnom snagom 204 KS i maksimalni okretni moment od Nm 350.

A3 Sportback e-tron ubrzava 0 na 100 km / hu 7,6 sekundi i dostiže najveću brzinu od 222 km / h. Prema ECE standard za plug-in hibridnih automobila, kompaktan peterovratni udovoljava 1,5 pol litara goriva 100 km, što odgovara volumenu emisija 2 CO35 g / km. U čistom električnom modu Audi e-tron A3 Sportback ima najveću brzinu od 130 km / hi ima doseg do 50 km.

El Audi Sportback e-tron A3 je zamišljen kao paralelni hibrid. Kao jedan 1.4 motora s unutarnjim izgaranjem mijenjati TFSI isporučuje 150 KS i okretni moment Nm 250 koristi. TFSI radi s elektromotorom koji plaća 102 životopis i 330 Nm. Elektromotor kao pogon je integriran u promjenama Es tronic sa šest stupnjeva novom konceptu koji raspoređuje snagu između prednje kotače. Oba motora su komplementarne: električni motor isporučuje svoj maksimalni okretni moment od početka do 2.000 okretaja u minuti i TFSI doseže svoj najveći sile otpora između 1.750 4.000 i min.

Kao sustav za pohranu energije litij-ionske baterije koje zauzimaju mali prostor, montiran na podu ispod stražnje klupe, sigurno mjesto prije nego što utječe koristi. Visokonaponski baterija sa kućištem izrađen uglavnom od aluminija, ima kapacitet od 8,8 kWh. Ona sadrži ukupno osam modula 96 stanica.

Bateriju držati u optimalnom rasponu temperature, sustav hlađenja sa svojim kruga niske temperature je zaposlen. Ova složena tehnologija pridonosi odlučno poboljšati snagu i autonomiju električnog sustava, operativni pogon čak i pri niskim vanjskim temperaturama.

Snaga elektronski modul Audi Sportback e-tron A3 nalazi u prostoru motora. Odgovoran je za pretvaranje istosmjerne struje iz baterije u izmjeničnu struju za elektromotor. Ova komponenta, DC / DC pretvarač integrirani vodovodnu mrežu brodu 12 V, uključena je u istom rashladnom krugu bateriju i uređaj za punjenje.

Naboj veza je na prednjoj masci, iza četiri prstena; kao TFSI motor, utičnica za punjenje također uključuje amblem e-tron. Uz uređaj za punjenje 3,6 kW, baterija visokog napona može se napuniti za oko dva
i pol sata. Niti jedan od glavnih komponenti visokonaponsku mrežu A3 Sportback e-tron je vodljivo spajanje s ostatkom vozila. U aktiviraju slučaju nezgode i zatezača pojaseva i zračnih jastuka, sustav automatski isključuje napon.

Uređaj kompresor ima visokonaponski električni pogon; završiti dodatni električni grijač grijanje putničke kabine.

Obnavljanje energije tijekom kočenja: Ja kočnica booster elektrificirano
Vakuum kočnica booster ima dodatno napajanje putem električnog vakuumske pumpe. Upravljanje hibridni sustav flap suptilno radi s aktivnošću električnog motora. Do sredine u rasponu sustava, snažan elektromotor, koji
Trenutno radi kao alternator, odgovoran je za većinu usporavanja, koji dobiva puno energije i pohranjuje u baterije visokog napona. Kočnice kotača ne aktiviraju dok vozač pritisne papučicu teže.

El Audi Sportback e-tron A3 To je u mogućnosti pokrenuti samo s motorima s unutarnjim izgaranjem, s električnim motorom, sami ili u hibridnom modu. Već u električnom modu pruža snažan ubrzanje, bez spajanja istovremeno TFSI. Oba motora su aktivni zajedno samo ako vozač to želi (Boost), i opet privremeno onemogućena (jedrenje), kada gas podiže. Dakle, kočenje motorom moment se eliminira i učinkovitost povećana.

Kroz gumb EV i odaberite poluge e-tron, vozač može birati između tri različita pogonskih programa. Grupa ima EV (Electric Vehicle) pokriva električni način rada; u D programu, A3 Sportback e-tron radi posebno učinkovit način i S mod sportski karakter je pojačan.

Pojam pokazivanje Audi Sportback e-tron A3 pruža vrlo precizne informacije o stanju informacija pogonskog sustava. PowerMeter u instrumentu zauzima mjesto na brzinomjer i pokazuje ukupnu snagu sustava. Instrument također uključuje pokazatelj stanja napunjenosti baterije. Zaslon u boji od vozača informacijskog sustava i MMI navigacija plus monitor teče sadašnje sile pogonskog sustava, autonomiju i vrijednosti potrošnje u električnom načinu rada i benzina.

U području Audi Connect, marka s četiri prstena planira po svojim električnim vozilima katalog novih online usluga. Uz njih, vozač može aktivirati i kontrolirati udobno iz svog smartphone mnoge funkcije, kao što su utovar ili cijelog putničkog klimom.

Sportski elegancija: interijer
Ergonomski interijer A3 Sportback e-tron završio na izvanrednu kvalitetu. Unutrašnjost je izvedena u boji Grey oblaku i S sportska sjedala ukrašeni prošivima u kontrastnoj boji. Pragovima vrata izrađeni su od aluminija i imaju amblem e-tron, koji se također našao na ručku ručice mjenjača i upravljača. Prtljažnik ima obujam 280 litara, raste na oko 1.000 litara preklapanjem dolje Naslon stražnjeg sjedala.

Obojana u žarko crveno Misanu, Audi Sportback e-tron A3 jasno da se golim okom sportskih. Njegovi kotači pohvaliti prepoznatljiv dizajn e-tron, s radio 15 podsjeća na lopatice turbine. U single-frame rešetke i otvori dotok zraka, noseći Chrome prečke profile dimenzijska valovito izobličeni, još jedan e-Tron značajke. Također tipični dizajn e-tron će novi stražnji spojler s difuzorom.

El A3 Sportback e-tron iskorištava svoje sportske potencijale u ubrzanju oporavka i brze ugla. To je posljedica ne samo za složene podvozju, ali i masu vozila, unatoč obilnom objekata i dalje je niska, posebno za plug-in hibrid. Među standardne opreme encuetran, primjerice, xenon plus prednja svjetla, udobnost pristup stražnjim sjedalima, panoramski krov, rasvjeta paket, vozna dinamika sustav Audi drive select a MMI radio uvlačenje zaslonu.

Pregleda 16564 puta Posljednja promjena u utorak travnja 01 2014 19: 11
Oceno
(0 glasova)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

133 PRIRUČNICI

138 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Regis y 20659 drugi ste se pridružio grupi Priručnici Car Radionica 3 sati 39 minuta
Regis y 6947 drugi ste se pridružio grupi Radionica priručnici teških vozila 8 sati 41 minuta

Pozdrav, mi smo grupa studenata sa Sveučilišta Eafit i želimo implementirati jedan od ova tri prijedloga u susjedstvo grada. Molimo vas da nam kažete što misle i koje bi ispravke uložili. Hvala

1. prijedlog
Napravite elektroničke znakove u različitim dijelovima susjedstva, strateški lociranim (autobusne stanice, stanice metroa i EnCicla, odmarališta) tako da su oni dostupni svim mehaničarima i različitim članovima zajednice. Ovi će signali umjetnici intervenirati kako bi mu dali jedinstven i atraktivan dodir i imat će senzor koji će se upaliti u određenom rasponu udaljenosti, kako bi privukao pažnju svih koji su u blizini. Oni će također imati QR kôd, koji će otvoriti web stranicu, i dodirni zaslon, na kojem će prikazati kartu okruga i različitih mjesta koja imaju entiteti. Ako pritisnete jedan od ovih lokaliteta, prikazat će vam se sve informacije o mjestu i vremenu otvaranja i zatvaranja i sljedećih događaja koji će se održati, ako ih ima. Svaki će znak imati nekoliko kupona u kojima se mogu dobiti različiti popusti na različitim mjestima entiteta u susjedstvu (20% popusta u Mattelsi, 4 ulaznice za Comfama itd.). Ove kupone možete kupiti samo ako recikliraju bilo kakvo pakiranje, baterije ili ako tamo polože vijke ili alate koje mehaničari više ne koriste. Ovo će potaknuti dobru uporabu otpada i poboljšati održivost okruga.

2. prijedlog
Napravite aplikaciju koja će biti podijeljena na dva dijela.
Prva od njih bit će automobilska mehanika, koja će imati sve radionice koje su dio susjedstva, a koje će biti podijeljene po vrstama specijalnosti (popravak guma, slikanje, mijenjanje dijelova itd.). Ove će radionice sadržavati medalje ili značke koje možete zaraditi za akcije koje čine kako bi poboljšali susjedstvo. Pritiskom na svaku radionicu možete vidjeti fotografiju i / ili opis svakog mehaničara, s njihovim vještinama i njihovom dostupnošću za tjedan. Kad odaberemo mehaničara kojeg želimo, dobit ćete obavijest, s vremenom i onim što želite učiniti s automobilom, a zatim nastavite s prihvaćanjem.
Drugo je što raditi dok čekam. U kojoj će se otvoriti karta susjedstva u kojoj će vam prikazati mapa okruga i različitih lokaliteta koje imaju entiteti. Ako pritisnete jedan od ovih lokaliteta, prikazat će vam se sve informacije o mjestu i vremenu otvaranja i zatvaranja i sljedećih događaja koji će se održati, ako ih ima.
Ova dva dijela imat će vodič tako da mehaničari i posjetitelji mogu ići u radionicu ili posao koji im je potreban. Ta će se aplikacija objaviti putem ploča koje se strateški nalaze u različitim dijelovima susjedstva.

3. prijedlog
Prostor ideje i rada (izumljiv), s mjesečnim natpisima za mehaniku i bilo koju vanjsku osobu koja želi ući u inventivnost, ovaj prostor će imati ideje, izazove i održive projekte, zajam alata u inventivnom obliku, kao i za radionice, vodič za rješavanje problemi i ovo ide ruku pod ruku s inventivnim korisnicima u svakom koraku rješavanja ove ideje; To će se integrirati u novu dinamiku kreativnog okruga, jer će im se pružiti prilika da predstave svoj rad na sajmovima i priredbama, bit će prepoznati za stjecanje obuke, razgovora i tečajeva od sponzora Perpetual Help, a bit će to i otvoreni prostor za turiste, sveučilišta, škole, među ostalim entitetima, to kako bi postigli nove dogovore s kreativnim okrugom i javno objavili rad mehaničara vikendom.

Pročitajte više ..

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.