španjolski arapski Kineski (pojednostavljeni) hrvatski češki Nizozemac Coatian francuski njemački grčki hindski madžarski indonezijski talijanski japanski korejski Polirati Portugalski rumunski ruski švedski

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

06 rujna 2012

Novi MINI John Cooper Works GP

  • Napisao Aitor

Razvijen u krug, a odobren je za cestovnog prometa strogo ograničenoj seriji, pa MINI John Cooper Works GP. Najsportskiji i najbrži model svih vremena masovne proizvodnje MINI svjetske premijere na Svjetskom sajmu automobila u Parizu (rujan 29 do listopada 4 2012).

Proizvodnja će biti ograničena na mali broj jedinica 2.000. Dvosjed vodi na jedinstveni karakter zahvaljujući automobilističkim utrkama John Cooper Works i njegov upečatljiv dizajn. Njegova četiri-cilindarski turbo motor, modificiran u raznim detaljima, ima najveću moć 160 kW / KS 218. Njegova podesivi ovjes posebno učinkovite kočnice, aluminijski naplatci specifičan model i sportske gume osiguravaju maksimalnu upravljivost i fascinantan užitak u vožnji. Sport serija gume imaju veću sposobnost da prione na cesti, pa performanse automobila je spektakularan vožnje u zavojima je besprijekoran i prednosti su impresivni. Težina DIN standard je 1.160 kilograma, pa MINI John Cooper Works GP je jedan od najlakših sportskih automobila u svom segmentu.

Motor, ovjes i aerodinamične osobine su definirani tijekom intenzivnih testova na Nürburgring-Nordschleife kruga klasika. Tijekom tih testova, MINI John Cooper Works GP postigao brz krug u 8: 23 minuta 18 sekunde brže od svog prethodnika, MINI Cooper S John Cooper Works GP 2006 godine. Ovaj model također je u stanju ubrzati od 0 100 km / HN 6,3 sekundi i postići maksimalnu brzinu od 242 km / h.

Karakter MINI John Cooper Works GP određuje se prema tradiciji natjecanja, krivotvorene tijekom više od pet desetljeća. Njegova dostignuća su prva tri mjesta u ukupnom poretku Rallye Monte Carlu. Model oznake do sada vjerno izrazio strast za utrkama Formule je MINI Cooper S John Cooper Works GP Kit 2006 godine. Taj model konkurencija također imao limited edition kopija 2.000, a sada je uzor prestižni kolekcionare.

Motor MINI John Cooper Works GP
Motor s četiri cilindra i cc 1.600 radikalni odlikuje prijenosu snage i lakoća s kojom okretajima. Njegova odlična kvaliteta čine temelj za dobivanje fascinantne značajke MINI John Cooper Works GP. Izuzetne performanse motora je s obzirom na primjenu brojnih tehničkih detalja. Neke osobitosti motoru koji predstavlja ovaj model su: blok i kartera su aluminij, klipovi su ojačani, stražnjica je posebno izdržljiva, radilica imati težinu optimiziran ispušni ventili imaju natrijev opterećenje. Kompresora Twin-Scroll turbo stvara pritisak posebno teških tereta, sustav izravnog ubrizgavanja goriva osigurava osobito precizno dovod goriva, a potpuno promjenjiva upravljanje ventila, koji se temelji na BMW Valvetronic tehnologijom Skupina optimizira reakcije i, s druge strane, učinkovitost motora.

Ovaj ultra Propelent radikalno reagira na bilo kretanja gasu. Od samo 1.750 rpm donosi njegov najveći okretni moment od Nm 260. Uz overboost funkcijom, okretni moment dostiže prolazno 280 Nm od 2.000 krugova. Pod tim uvjetima, posebno sposobnost ubrzanja temperamental. Najveća snaga 160 kW / KS isporučuje 218 6.000 rpm. Prijenos snage zadužen je ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, posebno prilagođena na izlazne snage.

Kapacitet ubrzanja je impresivna. Naime, ovaj model je u mogućnosti da ubrza od 0 100 km / h na 6,3 sekundi. Također impresivna otpornost: prilikom ubrzavanja od 80 km / ha 120 km / h ostaje u petoj brzini MINI John Cooper Works GP, samo proći 5,9 sekundi. Maksimalna brzina je 242 km / h. No turbo motor također uočljiv po svojoj učinkovitosti. Minimalizma tehnoloških rješenja dodatno pridonose ukupnom potrošnjom od MINI John Cooper Works GP je samo 7,1 100 litara kilometara u ispitnom ciklusu EU. Odgovarajuća vrijednost emisije je 2 CO165 grama po kilometru.

Šasija MINI John Cooper Works GP
Podvozje MINI John Cooper Works GP je rezultat dubokog znanja akumuliranog u automobilizmu. To je prvi put da je podesivi ovjes, s kojima je moguće smanjiti visinu vožnja do 20 mm je uključen u mini. Zahvaljujući ovoj podesivim ovjesa s integriranim zavojnice (coilover), to je vrlo lako pripremiti automobil za korištenje u krug, regulira svoju visinu, ovisno o karakteristikama svake pjesme.

Prednja osovina pruža uvučenog (s obrnuti Poluga zaklopke podržan na dnu cijevi) stupove, tako da uzdužne i poprečne krutosti potpornja veća. Pad prednjih kotača je veći od MINI John Cooper Works. Na taj način možete najbolje iskoristiti potencijalnih domaćina sportske gume, jasno razlikuje od normalne ulice strukture, oduzimanja bilo tendenciju podupravljanja rano vodstvo do preranog trošenja guma. Štoviše, konvergencija je smanjen na prednju osovinu. Pad je također porasla za stražnje kotače. Zahvaljujući različitim raspodjele težine za nesmetano prednje osovine, auto ponaša neutralno u ekstremnim situacijama, pa je brži u ovim okolnostima. Zbog stražnji konvergencija također smanjena, automobil ima više okretnost i trag obline lakše.

Oprema MINI John Cooper Works GP
Sustav sportske kočnice MINI John Cooper Works GP osigurava izvrsnu kočenja kapaciteta. Konfiguracija ovog sustava također dolazi iz auto-moto sporta. Između ostalog, ima fiksne šest-klipne čeljusti i ventilirani diskovi na prednjim kotačima. Prednji diskovi imaju promjer 330 mm i njezina debljina je 25 mm, a odgovarajuće dimenzije stražnjih diskovi su 280 i 10 mm odgovarajuće. Također, aluminijski naplatci optimizirana težinu 17 inča su posebno razvijena za MINI John Cooper Works GP. Gume 215 / 40 R17 format posebno odlikuje velikim kapacitetom za prianjanje na asfaltu. Po izboru je moguće kupiti standardne gume 205 / 45 R17, koji su montirani na jednakim gume. Ove gume uspjeli spojiti dobar sportski ponašanje s dobrim osobinama na mokroj cesti ili niskim temperaturama. Kotači 7,5x17 H2 ET45 su dizajnirane posebno za MINI John Cooper Works GP, a također dolaze iz trkaćih automobila koji su sudjelovali u MINI Challenge. Profil guma je dobiven metodom obrade laganih materijala, dok se isti gume proizvedene metodom protoka formiranja (protoka tvore).

Sustav dinamičke kontrole stabilnosti DSC MINI John Cooper Works GP GP mode uključuje poseban natječaj za zamjenu DTC trakciju sustava konvencionalnih kontrola. Sustav MINI John Cooper Works GP apsolvira aktiviranja automatske kontrole stabilnosti ASC udarnim motor, koji u određenim okolnostima može biti neugodno. Umjesto toga, ASC ovaj model sustav samo aktivira kočnice koje EDLC (Electronic Differential Lock) subfunction. Softver koji aktivira zaključavanje djeluje na kočnice kotača nalazi se na unutarnjoj strani zavoja, tako da kada izgubi svoju sposobnost upravljanja vozilima odgovarajući trenutak prenosi na kotač na vanjskoj strani krivulja, koja ima veću silu za podršku.

Značajke MINI John Cooper Works GP
Izvrsne performanse MINI John Cooper Works GP su očite, zahvaljujući svojim jedinstvenim dizajnom. Boja tijela je Thunder Grey Metallic, ekskluzivno za ovaj model. Ulaz zraka napa ima crveni okvir. Vanjski retrovizori također su iste crvene boje, kao i bočni zračni usisnici u prednjom maskom. John Cooper Works grb je na ulazu u donji prednji zračni i na poklopcu prtljažnika. A s bočne obloge elemenata koji potiču iz prednje i pođem stražnje lukove kotača, a također su s početnih slova GP 'ne može biti bilo sumnje u identitet ovog modela. Oprema za MINI John Cooper Works GP dodatno uključuje Xenon prednja svjetla s crnim bojama kućišta, svjetla za maglu, za zaštitu od sunca glazurom, klima uređaj, Bluetooth hands-free set sa USB priključak, alarm, digitalni radio prijem, uz izvrsnu kvalitetu zvuka i DSC posebne GP i športa gumb modu. Aerodinamičkih dijelovi tijela su dizajnirani kako bi se optimalno usmjeravanje zraka, ali i kako bi se poboljšala sliku automobila upečatljiv estetski. Naime, ta prednja i stražnja krilca velikih dimenzija, značajno strane i krovni spojler, posebno dizajniran za ovu suknju. Stražnji difuzor se dodaje sluznice donjeg spojlera i stražnjeg ruba krova kako bi se smanjila 90 posto naviše prisiljava protok zraka primjenjuje na stražnju osovinu. Dakle, MINI John Cooper Works poslušno ponaša u zavojima i pri velikim brzinama i ekstremnim situacijama.

Aerodinamična drag je šest posto manje, što dovodi do manje potrošnje i veće maksimalne brzine. Zraka u prednjem dijelu automobila mogao biti znatno poboljšana s velikim suknje i sa motorom potpuno prekriveno. Ova izolacija motora ne samo da smanjuje otpor i smanjuje uzlaznog sile koje djeluju na prednju osovinu, ali i optimizirati vođenje protoka zraka ispod haube. Zrak iz intercoolerom vodi prema van u kontrolirani način kroz škrge koje se nalaze u središnjem dijelu izolacijski pokrov motora. U ovom području izlaz zraka aerodinamičan brzine protoka su visoki, što uzrokuje jak usisni učinak. Pod tim uvjetima, zrak doslovno sisao napustiti odjeljak motora, tako da je optimiziran rad hladnjaka naboja hlađenje zraka.

Fascinantna Osjećaj za upravljačem trkaćeg automobila ogleda se u atmosferi koja vlada u unutrašnjosti, kao njegova konfiguracija purista koncentrirana put u pilot i kopilot, odustajanje od, na primjer, na stražnjim sjedalima. Njih dvojica mogu uživati ​​na visoke performanse MINI John Cooper Works GP sjedi na sportske marke Recaro sjedala, sa specijalno dizajniranim šavovima. Stražar bar odvaja prednju kabinu od odjeljka za teret, kako bi se spriječilo predmeti koji se nalaze u prtljažniku da se krene naprijed. Sportski kožni upravljač John Cooper Works i ručica od mjenjača s kromiranim prstenom i marševi sheme crvenom optimizirati točke kontakta između vozača i njegove sportske stroj. Krovna obloga u antracit boji obloge Piano Black, kao i područja brzinomjera brzinomjer antracit se vozač više usredotočiti na vožnju.

Preporučena maloprodajna cijena u Španjolskoj će uključene 41.700 € poreza

Pregleda 18281 puta Datum zadnje promjene na petak travnja 11 2014 11: 28
Oceno
(0 glasova)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

127 PRIRUČNICI

136 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Dani Ruiz Perez y 9375 drugi ste se pridružio grupi Motocikl priručnici Radionica 3 sati 5 minuta
Juan Pablo y 4576 drugi ste se pridružio grupi Upute za uporabu i vlasnik 5 sati 49 minuta

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.