esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Napomena za korisnike koji ne govore španjolski. Ova web stranica je dopušteno samo napisati na engleskom ili španjolskom, poruke u drugim jezicima bit će izbrisani.

19 lipnja 2013

Platite parking bežično s Audijem

  • Napisao Aitor
Platite parking bežično s Audijem

Audi je širenje usluga koje nudimo u budućnosti Audi Connect. Trenutno sustav "Audi povezati bežično plaćanje", Rješenje koje omogućuje vozačima platiti naknadu za parking iz svog vozila vrlo praktičan način je u fazi testiranja.

Nova usluga platnog prometa "Audi povezati bežično plaćanje"Olakšava rad plaćanja parkirališta, Često zahtijevaju vozač prvo prikupiti kaznu za parkiranje, a zatim traženje stroj za plaćanje, što nije uvijek pri ruci ili u blizini vozila, integrirajući bežični plaćanje u vozilu kao usluga putem Audi connectU liniji sustava za navigaciju s Google Earth i Google Street View, koji su trenutno dostupni.

Tijekom faze testiranja, u kojem 13.000 vozila uključenih, komunicira s autom parkiralištima putem radio frekvencija odašiljača RFID. U tu svrhu vozilo opremljeno bežičnom transpondera montiran unutar vjetrobran. Za aktiviranje usluge, korisnik se mora prijaviti online parkiralište putem web stranice koristeći broj odašiljača vozila.

Ekonomska Razvojna agencija-IFG Ingolstadt pruža uslugu, koja posluje devet podzemne garaže i parkirališta u gradu, s ukupnim kapacitetom 6.200 21 i ulaza i izlaza. Sudionici u projektu koji se ispituje će dobiti detaljan mjesečni račun Ifg sve troškove, a iznos koji se naplaćuje na korisnikovom bankovnom računu od strane
Mandat.

Svi zaposlenici Audi tko zakup novo vozilo u narednim mjesecima može sudjelovati u pilot. Nakon isporuke vozila, korisnik dobiva kit za daljinsko platnog sustava, uključujući i vašu bežičnu identifikaciju. Do kraja godine, svi korisnici parkirališta Ingolstadt mogu imati koristi od prednosti ovog sustava.

Pregleda 16574 puta Posljednja promjena u četvrtak ožujka 20 2014 18: 13
Oceno
(1 ocjena)

Traži MDM

Grupe dijeli priručnike

210 PRIRUČNICI

133 PRIRUČNICI

138 PRIRUČNICI

64 PRIRUČNICI

MDM Aktivnosti

Pablo y 6936 drugi ste se pridružio grupi Radionica priručnici teških vozila 35 minuta

Pa, kao i u prošlom postu, moram se „automatski“ odgovoriti za odsustvo pomoći. , Za one početnike poput mene, koji ovdje traže odgovore od stručnjaka, istražite problem dalje. Zubi preše, kako se vijci zatežu, trebaju se spustiti na najmanje 7 ili 10 mm od zamašnjaka (ovisno o modelu vozila). Ovakvo kretanje omogućava tisku da pritisne kvačilo uz upravljač, jer se disk istroši s uporabom. Ako bi prilikom postavljanja diska i zatezanja matica za prešanje zubi ostali na istom mjestu bez spuštanja, prilikom pokretanja motora jednostavno ne bi došlo do vuče, ono što bi trebao učiniti je klizanje pri otpuštanju kvačila. Ako se, naprotiv, zubi previše spuste, ostajući zaglavljeni za volanom (što je bio moj slučaj), jer se ništa ne bi moglo pomaknuti okovratnik, pa automobil neće imati kvačilo, disk se uvijek pritisne uz upravljač. To se događa iz dva razloga, prvi je da preša ne radi dobro ili da je disk diska vrlo gust, zbog čega zubi padaju prenisko. To je ono što sam mogao saznati o svojoj sumnji. Nadam se da su ove informacije nekome korisne.

Pročitajte više ..

Kolačići na ovoj stranici koriste se za prilagodbu sadržaja i oglasa, pružanje značajki društvenih mreža i analizirati promet. Također dijelimo informacije o vašem korištenju web stranice s našim partnerima za društveno umrežavanje, oglašavanje i web analitiku tko ga može kombinirati s drugim podacima pod uvjetom da ih ili su se okupili iz upotrebe izrađen od svojih usluga. Za promjenu postavki ili više informacija kliknite na „više informacija”.